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  • 車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 多家車企宣布降價(jià),特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 作為唯一還沒大規(guī)模裁員的科技巨頭,蘋果還能扛多久?

    精選 2023-01-30 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月20日,有報(bào)道稱蘋果已經(jīng)開始在Apple Store以外的零售渠道中解雇員工,但這些員工主要工作于百思買等零售渠道,主要為“季節(jié)性員工”。與已經(jīng)宣布萬人大裁員的微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Meta不同,蘋果尚未公開披露任何大規(guī)模裁員。有分析指出,蘋果能做到這一點(diǎn)的一個(gè)重要原因是其擴(kuò)...

  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • “特斯拉緊急求助中企”

    精選 2024-01-23 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日?qǐng)?bào)道披露,美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件。報(bào)道稱,這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。...

  • 河南百億水災(zāi)理賠背后:鄭州40萬輛車受損,險(xiǎn)企怎么扛?

    精選 2021-08-08 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    河南銀保監(jiān)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至8月3日,河南保險(xiǎn)行業(yè)共接到理賠報(bào)案54.58萬件,初步估損112.21億元,已決賠付10.93萬件,已決賠款18.51億元?!斑@次河南暴雨發(fā)生后,車險(xiǎn)行業(yè)面臨了巨大考驗(yàn)。在空前的理賠查勘定損壓力下,擺在保險(xiǎn)公司面前的難題也很多?!比鹗吭俦kU(xiǎn)中國區(qū)車責(zé)意核保部負(fù)責(zé)人胡詠濤坦...

  • 演講,眼講

    戴曉雪 2016-01-18 11:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《財(cái)富》(中文版)-- 常常有人問我,演講的時(shí)候眼睛應(yīng)該看哪里?是看著聽眾的頭頂好,還是看著聽眾的眼睛好?是看著坐在前排的人,還是看著坐在后面的人?演講者孤獨(dú)一人站在空曠、無處躲避的講臺(tái)上,就好像在叢林里被一群動(dòng)物包圍著、“虎視眈眈”審視著,很容易產(chǎn)生被襲擊或者被生吃的恐懼。假如這時(shí),你的眼睛開始...

  • “我們正在眼望深淵”

    Andy Serwer 2009-11-09 05:10 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在接受《財(cái)富》記者采訪時(shí),財(cái)政部長提姆?蓋特納(Tim Geithner)回憶一年前同一群高級(jí)銀行家和官員舉行的一系列會(huì)議時(shí)說,當(dāng)時(shí)他們正在不顧一切地設(shè)法撲滅身邊的火暴。一年前危機(jī)高潮時(shí)期,財(cái)政部長提姆?蓋特納作為紐約聯(lián)儲(chǔ)主席扮演了關(guān)鍵的角色。《財(cái)富》總編輯Andy Serwer、華盛頓編輯Nina...

  • 傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉

    楊波 2021-10-15 05:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn),10月12日,特斯拉股價(jià)再度站上800美元,市值也重回八千億美元,過去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%,市值是大眾汽車(1600億美元市值)的五倍。如果說2020年特斯拉股價(jià)的飆升,傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平,在特斯拉市值超越豐田之后...

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